【使い方と評価】プラレールアドバンス AR-06 坂直線レール

2017年2月6日

今回の商品は、アドバンスの「坂直線レール」です。

アドバンスで高架線をつくるなら、ぜひ用意しておきたい商品です。

では、この商品の使い方と、点数は？

商品概要

AR-06 坂直線レール

「AR-06 坂直線レール」には、以下の商品が入っています。

この商品で、登りと降りの２本の坂をつくることができます。

坂直線レールは３段目まで登れます

プラレールの「ニュー坂レール」や「坂曲線レール」では、アドバンス車両は走行できません。

この商品が発売されるまでは、「ミニ橋脚」を使用して、緩やかな坂を作って、坂を登るしかありませんでしたが、レールの段差で脱線しやすかったり、安定した走行は難しいものでした。

この商品では、登坂しやすいようにレールも加工されていて、簡単に坂を作ることができるようになりました。

坂直線レールの高さ

上の写真は、右から「橋脚１」「橋脚２」「橋脚３」「ブロック橋脚（プラレール用）」となっています。

この商品を使用すると、３段目まで坂を登ることができます。

坂直線レールの角度（上：坂直線レール、右：普通の直線レール）

付属のレールは、アドバンス車両が登坂しやすいように、少し角度のついた直線レールとなっています。

ニュー坂レールとの違い（奥：ニュー坂レール、手前：坂直線レール）

プラレールの「ニュー坂レール」では、「直線レール」２本分で４段目まで登りますが、この「坂直線レール」では、「直線レール」３本分で３段目まで登ります。

アドバンス車両が坂を登れるように、傾斜が「ニュー坂レール」の半分になっています。

直線レールとの違い（上：坂直線レール、下：直線レール）

レールのつなぎ目で脱線しやすいアドバンスでは、レールの歪みは大敵です。

この商品のレールを上から見ると、レールの歪みが発生しないよう、レールの枠が太く、しっかりした作りになっています。

坂直線レールを使ったレイアウト

レイアウトに高架線を簡単に作ることができます。

その際には、追加で「橋脚（アドバンス用）」を用意する必要があります。

また、直線３本分なので、スペースはそれなりに必要になります。

段差は滑らか

レールとレールのつなぎ目部分は、角度が平行になるようにレールが加工されているので、段差による脱線を防止してくれます。

プラレールも走れる

もちろん、プラレール車両も登坂できます。

その際には、４段目まで上昇しないと、高架下に車両を走行させることはできません。

プラレールアドバンス AR-06 坂直線レール

項目	点数	主な採点理由
デザイン品質	0.9点／1.0点	シンプルでリアルなデザイン
商品の使いやすさ	1.9点／2.0点	レイアウトを立体にするときに便利
ギミックの性能・安定感	1.9点／2.0点	脱線防止のためレールに角度が付いている歪み防止のためレールの作りがしっかりしている