【プラレールアドバンス評点】165系 湘南色

プラレールアドバンス 165系 湘南色
165系 湘南色
JR東日本

今回の商品は、プラレールアドバンスの「165系」です。

残念ながら、すでに販売終了となっている商品ですが、連結機能もあり魅力的な商品です。

では、この商品の点数は?

「165系 東海型急行電車」の豆知識

 急行型電車の代表格「165系」

165系

165系(Photo by:Sui-setz)

165系は、国鉄が設計・製造し、1963年より営業運転を開始した急行型の直流電車です。

信越本線、中央東線の電化に伴い、153系をベースにした勾配・寒冷地対応の車両として登場しました。

国鉄分割後は、JR東日本、JR東海、JR西日本が車両を引き継ぎましたが、老朽化により、順次廃車となりました。

富士急行に譲渡され、最後まで営業運転をしていた富士急行2000形(旧165系)が2016年2月に運用終了となり、165系による営業運転はすべて終了となりました。

現在は、「リニア・鉄道館」などで静態保存されています。

商品概要

プラレール アドバンス AS-14 165系 急行電車(連結仕様)

Amazon プラレール アドバンス AS-14 165系 急行電車(連結仕様)

商品名 AS-14 プラレールアドバンス 165系 急行電車(連結仕様)[販売終了]
販売方法 一般販売(2012年9月〜2015年7月)
希望小売価格 2,700円(税抜)
 電池 単4電池 1本使用(別売)
ACS対応 ×未対応
備考 連結機能あり

全体

プラレールアドバンス 165系 湘南色

AS-14 プラレールアドバンス 165系 急行電車(連結仕様)

「AS-14 プラレールアドバンス 165系 急行電車(連結仕様)」は、4両セットです。

この商品は、ACSに対応していません。

プラレールアドバンス 165系 湘南色

屋上

屋上のパンタグラフと冷蔵機器は塗り分けされておらず、グレー1色です。

屋上が塗り分けられていると、ぐっとグレードが上がるんですが、残念・・・。

プラレールアドバンス 165系 湘南色

165系 湘南色

プラレールアドバンス 165系 湘南色

前面(左:先頭車、右:後尾車)

前面種別には「急行」と表示してあります。

前面の加工にシールは使用してなくて、リアルで完成度の高い仕上がりです。

1両目(先頭車)

プラレールアドバンス 165系 湘南色

先頭車(進行方向←)

プラレールアドバンス 165系 湘南色

先頭車(進行方向→)

1両目は、「クモハ165-108」で、「リニア・鉄道館」に静態保存されている車両です。

ボディは、成形色(プラスチックの色)の深緑に、オレンジと屋上のグレーで塗装されています。

深緑は成型色で塗装していませんが、全く違和感がなく、オレンジ塗装も実車と同じで、カラーの再現度はかなり高いです。

また、窓枠のシルバーまで再現されているのは、素晴らしいです。

しかし、個体差なのかもしれませんが、塗装が一部にじんでいたり、はみ出したりしていたのが、残念でした。

2両目(動力車)

ボディ

プラレールアドバンス 165系 湘南色

動力車(進行方向←)

プラレールアドバンス 165系 湘南色

動力車(進行方向→)

2両目は、「モハ164-72」で動力車となっています。

車両番号が再現されているのが、GOOD!

動力部

プラレールアドバンス 165系 湘南色

動力部

動力車は、ACSに対応していません。

電池は単4電池で、交換にはドライバーが必要です。

3両目(中間車)

プラレールアドバンス 165系 湘南色

中間車(進行方向←)

プラレールアドバンス 165系 湘南色

中間車(進行方向→)

3両目は、グリーン車の「サロ165-106」で、先頭車と同様に「リニア・鉄道館」に静態保存されている車両です。

グリーンマークやグリーン車帯も再現されています。

しかも、シールではないので、リアルです。

4両目(後尾車)

プラレールアドバンス 165系 湘南色

後尾車(進行方向←)

プラレールアドバンス 165系 湘南色

後尾車(進行方向→)

4両目は、「クハ165-31」です。

ボディのフォルムも、165系をよく再現しています。

プラレールアドバンス 165系 湘南色

連結部品

この商品には、先頭車連結用の部品が付属していて、先頭車同士を連結させることができます。

「スカート&連結器」は簡単に外すことができますので、専用の連結器に取り替えます。

プラレールアドバンス 165系 湘南色

連結機能

・・・すると、先頭車同士連結することができます。

モーターが強くないので、8両編成で走行させるときには、両モーターを起動させる必要があります。

評点・まとめ

hoshi_4.5.7

項目 点数 主な採点理由
ボディのクオリティ 1.9点/2.0点   シール加工なし
  サロの完成度が高い
  塗装が一部がにじんでいる
  屋上部の塗り分けがされていない
再現性の高さ 1.9点/2.0点   カラーの再現度が高い
  側面車体番号を再現
ギミックのクオリティ 0.9点/1.0点   連結機能あり
  ACS未対応

全体的に完成度が高く、すごくかっこいいです。

特にグリーン車の完成度が高く、クオリティを底上げしてくれています。

すでに販売終了となっているのは残念で、再販してほしいくらい素晴らしい一品です。

プラレールアドバンスを採点!評点ランキング(プラレールアドバンス車両編)

2017.03.16

評価基準
1点…買わない方がいい 2点…この値段でこれは高い 3点…値段相当 4点…おすすめ! 5点…もし見つけたら絶対買ったほうがいい!

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