レビュー(JR貨物)

【レビュー】プラレール KF-02 HD300 ハイブリッド機関車

投稿日:2017年5月12日 更新日:

プラレール HD300形ハイブリット機関車

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今回の商品は、「HD300形ハイブリッド機関車」です。

では、この商品の点数は?

「HD300形ハイブリット機関車」の豆知識

 日本初のハイブリット機関車

HD300形ハイブリッド機関車は、JR貨物が2010年から製造を開始したハイブリッド機関車です。貨物駅構内の入れ替え作業用に使用していたDE10形ディーゼル機関車の老朽化に伴う、置き換えのために開発されました。日本初のハイブリット機関車で、試作機を含めて、26機が製造されました。(2017年5月現在)

商品概要

プラレール KF-02 HD300 ハイブリッド機関車

Amazon プラレール KF-02 HD300 ハイブリッド機関車

商品名 プラレール KF-02 HD300 ハイブリッド機関車
 amazon      楽天
販売方法 一般販売
販売期間 2013年10月〜
希望小売価格 1,200円(税抜)
 電池 単3電池 1本使用(別売)
笛コン・マスコン対応 ×未対応
機能  

全体

プラレール HD300形ハイブリット機関車

KF-02 HD300 ハイブリッド機関車

「KF-02 HD300 ハイブリッド機関車」は、1両セットです。

プラレール HD300形ハイブリット機関車

屋上

屋上部は、灰色一色で塗装され、シンプルなものになっています。

プラレール HD300形ハイブリット機関車

前面

前面には、「HD300-2」と表示されています。

ヘッドライト・警戒色の排障器はシールで再現されています。

走行イメージ

プラレール HD300形ハイブリット機関車

車体

ボディ

プラレール HD300形ハイブリット機関車

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プラレール HD300形ハイブリット機関車

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プラレール HD300形ハイブリット機関車

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ボディの成形色(プラスチックの色)は、ボディが赤で、台車が灰色となっています。

HD300形の四角いボディをよく再現していますが、周囲を囲っている手すりが、板状の加工になっているのは、少し気になります。

また、側面のロゴは、プリント加工で再現されています。

動力部

HD300形ハイブリット機関車

動力部

動力部は、「マスコン」「笛コン」対応のシャーシになっていません。

電池は単三電池で、交換にはドライバーが必要です。

まとめ

プラレール HD300形ハイブリット機関車

プラレール KF-02 HD300 ハイブリッド機関車

項目 点数 主な採点理由
ボディのクオリティ 1.5点/2.0点   ボディフォルムの完成度が高い
  手すりが板状
  排障器などがシール
  成形色の面積が広い
再現性の高さ 1.7点/2.0点   ロゴなどを再現している
ギミックのクオリティ 0.9点/1.0点   安定した走行が可能

ロゴなどは、よく再現されています。

子供のおもちゃなので、仕方ないのですが、手すりが板状なのが、残念。

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価格、商品内容につきましては、ご購入時に改めてご確認ください。

 

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