【レビュー】プラレール E7系 北陸新幹線 かがやき

今回の商品は、「E7系新幹線」です。

現在は、中間車のみ単品販売されていて、先頭・後尾車は「笛コンセット」「サウンドレールセット」などのセットで購入する必要があります。

では、この商品の点数は？

「E7系・W7系新幹線 かがやき」の豆知識

北陸新幹線向けに開発された新幹線 

 E7系・W7系新幹線は、2015年3月の北陸新幹線金沢延伸開業に伴い、JR東日本とJR西日本が開発した新幹線車両です。2014年3月から「あさま」として東京～長野間に先行投入されてました。E2系新幹線をベースに開発され、最高速度もE2系と同じ260km/hとなっています。また、北陸新幹線向けにブレーキ性能を向上させ、50/60Hzの両方に対応したシステムも搭載しています。なお、JR東日本所有車がE7系、JR西日本所有車がW7系と区別されていますが、ほぼ同一仕様となっています。2018年度から上越新幹線に同一仕様のE7系を順次投入し、2020年度末までにE4系新幹線を全車置き換えて、上越新幹線をE7系・E2系に統一する予定となっています。

商品概要

セット商品

商品名	プラレール ふえではしるぞ! 笛コンE7系北陸新幹線かがやきセット  amazon      楽天
販売方法	一般販売
販売期間	2015年6月〜
希望小売価格	4,000円（税抜）
電池	単３電池 １本使用（別売）
のせかえシャーシ（マスコンなど対応）	○対応
機能	笛コン機能 ２スピード仕様

増結中間車

商品名	プラレール KF-03 E7系新幹線中間車  amazon      楽天
販売方法	一般販売（2016年4月〜2020年6月）
希望小売価格	450円（税抜）
電池	電池不要

全体

現在、E7系新幹線は単品での販売はありません。

「笛コンセット」「サウンドレールセット」などのセット販売となっています。

また、増備できるように中間車両は、単品で販売しています。

屋上は、キレイに青く塗装されています。

作業員用の黄色い滑り止めも再現されています。

特徴的な前面デザインを、うまく再現しています。

「500系新幹線」のように、前面窓がクリアパーツなら、なお良かったんですが・・・。

走行シーン

  

先頭車

ボディ

先頭車は、東京寄り先頭車1号車の「E723」です。

ボディの成形色（プラスチックの色）は白で、その上に各部に塗装してあります。

大部分が、成型色のままなので、少し安っぽくみえます。

白い部分も塗装してあれば、品質が良くなるのですが。

側面のイメージロゴは、シールで再現されています。

動力部

動力部は「マスコン」「笛コン」対応の「のせかえシャーシ」となっています。

電池は単三電池で、交換にはドライバーが必要です。

写真の動力部は、「笛コン」用なので、屋上部にはスイッチがありません。

中間車

中間車は、パンタグラフ搭載車の「E725」です。

側面の窓は、くりぬき型の加工を施してあります。

増備車（単品販売）

増結車は単品販売されている車両です。

パンタグラフはついていない、シンプルな車両です。

この車両を大量に購入すれば、実車同様に12両編成にすることができます。

後尾車

後尾車は、金沢寄り先頭車2号車の「E714」です。

この車両は、グランクラス車両ですが、グリーン車マークは再現されていません。

ボディのフォルムは、完成度が高いです。

まとめ

項目	点数	主な採点理由
ボディのクオリティ	1.7点／2.0点	ボディの完成度が高い   ロゴなどがシール加工   成形色の面積が広い
再現性の高さ	1.8点／2.0点	側面ロゴを再現   カラーの再現度が高い
ギミックのクオリティ	0.9点／1.0点	安定した走行が可能   のせかえ対応シャーシ

実車同様にカッコイイです！

先頭・後尾車が単品販売されていないのが、残念ですが、中間車が増備することができるので、長編成をつくることができるのは、嬉しいポイントですね。

ボディのクオリティも良く、満足できる一品です。

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