レビュー(JR貨物)

【レビュー】プラレール S-25 EH500 金太郎(2次車)

プラレール EH500電気機関車 金太郎

今回は、「EH500形電気機関車」で、通称「金太郎」です。

2連で8軸は、インパクトがありますよね。

プラレールでは、2次車と3次車が商品化されていますが、今回は2次車です。

では、この商品の点数は?

「EH500形電気機関車 金太郎」の豆知識

ハイパワーな交直両用電気機関車

EH500形電気機関車は、1997年から製造を開始した交流直流両用の電気機関車です。開発の目的は、直流区間の首都圏から、北海道まで機関車の交換をせずに運行を行い、時間短縮を図ることでした。この機関車は、「2車体連結・主電動機軸8軸」のH級機関車で、1981年まで国鉄で使用されていたEH10形以来となります。この機関車の派生として、直流専用「EH200形」、交流専用「EH800形」が製造されています。愛称は、先に製造されていたEF210形の愛称が「ECO-POWER 桃太郎」だったので、「ECO-POWER 金太郎」となりました。また、製造時期によって、仕様やデザインが異なります。

  • 試作車 ボディカラーは、明るめの赤。前照灯は下の方にある。前面の白帯は細い。
  • 1次車 ボディカラーが、暗めの赤に変更される。前面の黒帯・白帯が太く変更される。
  • 2次車 ボディカラーは、引き続き暗めの赤。前照灯の位置が、少し高くなる。
  • 3次車 ボディカラーが、明るめの赤に戻される。前面の黒帯がなくなり、白帯は、側面まで回り込まなくなる。

今回、プラレール化されたのは、2次車です。

商品概要

プラレール S-25 EH500 金太郎

Amazon プラレール S-25 EH500 金太郎

商品名 プラレール S-25 EH500 金太郎
販売方法 一般販売(2001年4月〜2017年2月)
希望小売価格 1,800円(税抜)
 電池 単2電池 1本使用(別売)
笛コン・マスコン対応 ×未対応
機能 1スピード仕様
ハイパワーモーター搭載

全体

プラレール EH500電気機関車 金太郎

S-25 EH500 金太郎

「S-25 EH500金太郎」は、機関車2両とコンテナ1両の3両セットです。

プラレール EH500電気機関車 金太郎

屋上

機関車の屋上は、グレーの一色で、冷房機器やパンタグラフは塗り分けされていません。

プラレール EH500電気機関車 金太郎

前面(左:先頭車、右:中間車)

前面には、「EH500-3」とあり、3号機なので2次車です。

前照灯の位置、ボディカラーなどは、ちゃんと2次車を再現しています。

前照灯が少し安っぽく見えます。

ちなみに、明るめの赤いボディが特徴の3次車は、「いっぱいつなごう 金太郎&貨車セット」で販売しています。

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先頭車

ボディ

プラレール EH500電気機関車 金太郎

先頭車(進行方向←)

先頭車は、EH500の先頭側です。

プラレール EH500電気機関車 金太郎

先頭車(進行方向→)

片側には、「JRF」のロゴがあり、もう片側には「金太郎」のシンボルマークがあります。

「金太郎」のシンボルマークだけシールで貼ってあり、それ以外はプリントしてあります。

動力部

プラレール EH500電気機関車 金太郎

動力部

この商品は古いので、「マスコン」「笛コン」には対応していません。

電池は単2電池で、ボディをツメで固定するタイプなので、ドライバーは不要です。

この車両は、ハイパワーモーターを搭載していますので、通常の動力車よりパワーがあり、たくさんの貨車を牽引することができます。

先頭車の後方には、グリップを強化するために、おもりも付いています。

そのため、電池を入れていないと、おもりの重さで前輪が浮いてしまいます。

単2電池を入れれば車体は安定するのですが、エネループなどで単3電池にカバーをして、単2電池として使用すると、単3電池では軽く、前輪が浮きやすくなってしまいますので、ご注意ください。

中間車

プラレール EH500電気機関車 金太郎

中間車(進行方向←)

中間車は、EH500の後方側です。

プラレール EH500電気機関車 金太郎

中間車(進行方向→)

塗装は、実車に近いカラーリングです。

後尾車

プラレール EH500電気機関車 金太郎

後尾車(進行方向←)

後尾車は、液体などを運ぶUT形タンクコンテナ車です。

プラレール EH500電気機関車 金太郎

後尾車(進行方向→)

この車両の台車は、「30Aコンテナ」や「19Gコンテナ」と同じなので、入れ替えて遊ぶこともできます。

プラレール EH500電気機関車 金太郎

コンテナを外してみた

30Aコンテナ」や「19Gコンテナ」は、コンテナが簡単に外れてしまいましたが、このタンクコンテナは、ある程度の固定力があるので、外れにくいです。

まとめ

プラレール EH500電気機関車 金太郎

プラレール S-25 EH500 金太郎

項目 点数 主な採点理由
ボディのクオリティ 1.5点/2.0点   加工にシールを使用
  前面が少し安っぽい
再現性の高さ 1.6点/2.0点   2次車を正確に再現している
ギミックのクオリティ 0.9点/1.0点   ハイパワーモーター搭載
  コンテナを取り外せる

全体的によく仕上がっている商品です。

ハイパワーモーターを搭載しているので、たくさんの貨車を牽引したら、かっこいいですよ。

リニューアル
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リニューアル後の「S-25 EH500 金太郎(3次車)」をレビュー

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