今回の商品は、「EH500形電気機関車」です。
2017年2月にリニューアルされ、新たに発売された商品です。
旧版(2次車)との違いも含めて、レビューしていきます。
「EH500形電気機関車 金太郎」の豆知識
ハイパワーな交直両用電気機関車
EH500形電気機関車は、1997年から製造を開始した交流直流両用の電気機関車です。開発の目的は、直流区間の首都圏から、北海道まで機関車の交換をせずに運行を行い、時間短縮を図ることでした。この機関車は、「2車体連結・主電動機軸8軸」のH級機関車で、1981年まで国鉄で使用されていたEH10形以来となります。この機関車の派生として、直流専用「EH200形」、交流専用「EH800形」が製造されています。愛称は、先に製造されていたEF210形の愛称が「ECO-POWER 桃太郎」だったので、「ECO-POWER 金太郎」となりました。また、製造時期によって、仕様やデザインが異なります。
- 試作車 ボディカラーは、明るめの赤。前照灯は下の方にある。前面の白帯は細い。
- 1次車 ボディカラーが、暗めの赤に変更される。前面の黒帯・白帯が太く変更される。
- 2次車 ボディカラーは、引き続き暗めの赤。前照灯の位置が、少し高くなる。
- 3次車 ボディカラーが、明るめの赤に戻される。前面の黒帯がなくなり、白帯は、側面まで回り込まなくなる。
今回、プラレール化されたのは、3次車です。
商品概要
商品名 | プラレール S-25 EH500 金太郎 amazon 楽天 |
販売方法 | 一般販売(定番商品) |
販売期間 | 2017年2月〜 |
希望小売価格 | 2,420円(税込10%)※2022年7月1日価格改定 |
電池 | 単3電池 1本使用(別売) |
笛コン・マスコン対応 | ◯対応 |
機能 | 2スピード仕様 |
全体
「S-25 EH500 金太郎」は、機関車2両とコンテナ1両の3両セットです。
前バージョンは、2次車ということで、暗めの赤でしたが、今回は、3次車で明るめの赤となっています。
機関車の屋上は、グレーの一色で、冷房機器やパンタグラフは塗り分けされていません。
前面には、「EH500-37」と表示してあります。
前照灯の位置、ボディカラーなどは、ちゃんと3次車を再現しています。
前照灯が少し安っぽく見えます。
走行イメージ
先頭車
ボディ
先頭車は、EH500の先頭側です。
片側には、「JRF」のロゴがあり、もう片側には「金太郎」のシンボルマークがあります。
「金太郎」のシンボルマークだけシールで貼ってあり、それ以外はプリントしてあります。
換気用のルーバーは、前バージョンでは成形されていましたが、今回はプリント加工となっていて、クオリティが下がっています。
動力部
動力部は、「マスコン」「笛コン」対応のシャーシになっています。
電池は単三電池で、交換にはドライバーが必要です。
前バージョンは、ハイパワーモーターを搭載していましが、今回は通常のモーターとなっています。
中間車
中間車は、EH500の後方側です。
赤の成形色(プラスチックの色)に、各部プリント・塗装加工を施してあります。
明るめの色の成形色(プラスチックの色)は、プラスチック感が強調されるので、安っぽく見えてしまいます。
その点では、前バージョンは暗めのカラーリングだったので、うまくごまかせていました。
後尾車
後尾車は、液体などを運ぶUT形タンクコンテナ車です。
この車両の台車は、「30Aコンテナ」や「19Gコンテナ」と同じなので、入れ替えて遊ぶこともできます。
「30Aコンテナ」や「19Gコンテナ」は、コンテナが簡単に外れてしまいましたが、このタンクコンテナは、ある程度の固定力があるので、外れにくいです。
旧版(2次車)との違い
今回、商品番号「S-25」の「EH500金太郎」は、リニュアールとなり、2次車から3次車へ変更となりました。
他に何が変わったのでしょうか?
まとめてみました。
変更点まとめ
- ボディデザインの変更(2次車→3次車)
- 新金型によるクオリティの低下
- 価格の変更(1,800円→2,000円)
- 動力車の変更(ハイパワーモーター→マスコン・笛コン対応シャーシ)
- 使用電池の変更(単2電池→単3電池)
- 速度(1スピード→2スピード)
前バージョンからのマイナス点は、「ボティクオリティの低下」「ハイパワーモーターでなくなった」「200円の値上げ」です。
また、貨車については変更ありません。
電気機関車の金型は新しいものとなっていて、マスコン対応させるために、車体も長くなっています。
換気用ルーバーがプリント加工に変更されているのは、残念です。
また、床下の塗装が省略されていたり、プラスチック感が増されていて、全体的に安っぽくなっています。
新旧比較した結果、クオリティは、前バージョンの方が高かったです。
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旧版「S-26 EF500 金太郎(2次車)」のレビュー
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まとめ
項目 | 点数 | 主な採点理由 |
ボディのクオリティ | 1.4点/2.0点 | 加工にシールを使用 成形色が安っぽくみえる |
再現性の高さ | 1.6点/2.0点 | 3次車を正確に再現している |
ギミックのクオリティ | 0.9点/1.0点 | マスコン対応 コンテナを取り外せる |
マスコン対応となって、遊び方が広がったのは、良かったですが、機関車のクオリティが下がってしまっていたのは、残念です。
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