京急新1000 形 1800番台は、2016年に登場した車両です。4両編成で、普通から快特、都営浅草線直通列車まで、京急線全線においてフレキシブルな運用に対応すべく、正面に貫通路を設置し、2編成を連結し8両編成とした際にお互いに乗り移ることができるようになっています。
なお、1800番台は、「ステンレス車とのダブルセット」での販売後に、「単品」としても製品化されています。
商品情報
![](https://platetsu.com/wp-content/uploads/2017/05/afefa82e7012acd34aedea2f4293562f.png)
プラレール 京急新1000形ステンレス車
![](https://platetsu.com/wp-content/uploads/2017/05/9368a30e3562e8d424adbd3402c858fd.png)
プラレール 京急新1000形1800番台
商品名 | プラレール 京急ダブルセット Amazon 楽天 |
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販売価格 | 5,000円(税込) |
発売日 | [先行販売]2017年5月28日(日) [一般発売]2017年6月10日(土) |
販売店 | [先行発売]600個分 「京急ファミリー鉄道フェスタ2017」会場 [一般発売]2,400個分 店舗販売:京急グッズショップ「おとどけいきゅう」鮫洲店、おとどけいきゅうプラス」横浜港大さん橋店 ネット販売:オンラインショップ「おとどけいきゅう」 ※「セブン‐イレブン京急ST店」「京急ステーションストア」での取り扱いはありません |
商品内容 | ・先頭車・中間車・最後尾車の3両編成 ・乾電池、レールは付属していません |
販売個数 | 3,000個(うち会場販売が600個) |
注意事項 | 「プラレール京急新 1000 形 1800番台」は、今後単品販売の予定あり。 「プラレール京急新 1000 形ステンレス車」は、単品販売の予定なし。 |
商品レビュー
パッケージ
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パッケージ
開封!
![プラレール 京急新 1000 形 1800番台](https://platetsu.com/wp-content/uploads/2019/12/E8F2FFB4-0265-444D-A818-33923BA03621-e1578551241641.jpeg)
プラレール 京急新 1000 形 1800番台
「プラレール 京急新 1000 形 1800番台」は、3両セットです。
「単品」と「ダブルセット」で製品化されていますが、今回の商品は「ダブルセット」からの紹介です。
屋上
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屋上部
屋上部は、グレーに塗装されていますが、パンタグラフなどは、塗り分けされていません。
フロント(前面)
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前面(左から、先頭車・中間車・後尾車)
ダブルセットの行き先は「エアーポート急行|羽田空港」です。
ちなみに、単品の行き先は「特急|品川」です。
特徴的な貫通扉を再現しています。
「行先表示」「尾灯・急行灯」はシールですが、「形式番号」はプリントで再現されています。
走行シーン
![](https://platetsu.com/wp-content/uploads/2019/12/8F3B23D5-E1E0-4D9B-8C2B-A3814AAEEE2B.gif)
「プラレール 京急新 1000 形 1800番台」の走行シーン!
先頭車のレビュー
ボディ
![](https://platetsu.com/wp-content/uploads/2019/12/6233369D-4CA8-4353-B0CE-EB75A14697B8-e1578551395467.jpeg)
先頭車(進行方向←)
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先頭車(進行方向→)
![](https://platetsu.com/wp-content/uploads/2019/12/7E4476D7-42F9-4EE6-A017-5D000211D931-e1578551533974.jpeg)
先頭車(進行方向←)
![](https://platetsu.com/wp-content/uploads/2019/12/C149C2C9-A594-41F4-9091-DAC01F68237A-e1578551566728.jpeg)
先頭車(進行方向→)
先頭車が動力車です。ボディの成型色は京急レッドです。
赤いボディは、成型色のままで、実車に比べて、少し暗めの印象です。
その上に、白い帯、窓、ドアの銀縁などが塗装されています。銀縁は、細かい加工ですが、仕上がりは、GOOD!
動力部
![](https://platetsu.com/wp-content/uploads/2019/12/F1C7D540-01C9-41DF-B53F-7B5473C40A24-e1578551591979.jpeg)
動力部
動力部は、旧型になっています。
単2電池を1本使用します。
中間車のレビュー
![](https://platetsu.com/wp-content/uploads/2019/12/8D7B8436-2FC6-456F-BBE7-C3B713C6E7FE-e1578551617664.jpeg)
中間車(進行方向←)
![](https://platetsu.com/wp-content/uploads/2019/12/9194B0F8-B2C2-4096-895E-E1C8C77F7BE9-e1578551752790.jpeg)
中間車(進行方向→)
![](https://platetsu.com/wp-content/uploads/2019/12/707CB09C-F8CD-4B48-AE7C-56B8B0A23C05-e1578551779600.jpeg)
中間車(進行方向←)
![](https://platetsu.com/wp-content/uploads/2019/12/08F400FE-F8FA-40DC-91CD-89F429877FB3-e1578551808260.jpeg)
中間車(進行方向→)
中間車は、パンタグラフ搭載車です。
先頭車同様に、塗装の仕上がりは上出来!
後尾車のレビュー
ボティー
![](https://platetsu.com/wp-content/uploads/2019/12/D6B84DC8-A514-4B3D-A66E-4FDD25E0279C-e1578551835837.jpeg)
後尾車(進行方向←)
![](https://platetsu.com/wp-content/uploads/2019/12/91C7AC3A-70D6-47F1-8C96-FAD59CD9A149-e1578551865110.jpeg)
後尾車(進行方向→)
![](https://platetsu.com/wp-content/uploads/2019/12/124DD5AE-1064-4B27-BC6C-C95A8EC1E67C-e1578551900804.jpeg)
後尾車(進行方向←)
![](https://platetsu.com/wp-content/uploads/2019/12/C17AC007-2C04-4EEB-9A0A-B4EE1177D958-e1578551930505.jpeg)
後尾車(進行方向→)
後尾車は、先頭車とほぼ同じです。
まとめ
![プラレール 京急新 1000 形 1800番台](https://platetsu.com/wp-content/uploads/2019/12/8E35E31B-550E-4F7B-915B-853D91E4B3B6-e1577242182703.jpeg)
プラレール 京急新 1000 形 1800番台
項目 | 点数 | 主な採点理由 |
ボディのクオリティ | 1.9点/2.0点 | ○ 銀縁などの細部まで塗装で再現 ○ シールの使用部分が少ない |
再現性の高さ | 1.8点/2.0点 | ○ 特徴的な貫通扉などを再現 × カラーリングが実車よりも少し暗め |
ギミックのクオリティ | 0.9点/1.0点 | ○ 安定した走行が可能 |
合計 | 4.6点/5.0点 |
1800番台の特徴をプラレールでうまく再現しています。
商品としては、「ダブルセット」と「単品」で製品化されていますのが、今後単品販売予定がない「ステンレス車」とセットになっている「ダブルセット」がオススメです。
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