【レビュー】プラレール S-13 旭山動物園号

今回は、「キハ183系旭山動物園号」です。

実は、シール加工の商品なので、敬遠していて購入していなかった商品です。

どうしても、シールだと、遊んでいて剥がれてしまったり、見た目が安っぽくなってしまうので、購入をためらってしまうのです。

しかし、今回は購入してみました。

では、この商品の点数は？

「キハ183系旭山動物園号」の豆知識
商品概要
先頭車
中間車
後尾車
まとめ
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「キハ183系旭山動物園号」の豆知識

乗ったらそこはもう旭山動物園

キハ183系気動車は、キハ80系の老朽化に伴い、国鉄が開発した耐寒耐雪機能のある北海道専用のディーゼル車両です。量産車は、1981年より営業運転を開始しました。そのキハ183系を旭山動物園への輸送のため、2007年に改造したのが「旭山動物園号」です。週末やゴールデンウィーク、夏休みなどを中心に臨時列車として、札幌駅と旭川駅間を運行しています。車両のデザインは、旭山動物園の元飼育係で絵本作家の「あべ弘士氏」が担当し、各車両には、動物の絵が描かれています。車内にも動物たちが描かれ、「フリスペース」「授乳室」「ハグハグチェア」「動物シート」などファミリーが楽しめる車両となっています。2013年には、リニューアルを行い、各車両ごとに「動物の棲み家」のテーマを設け、旭山動物園の動物たちが描かれています。

１号車　草原のサバンナ号
２号車　熱帯のジャングル号
３号車　北海道の大地号
４号車　鳥たちの大空号
５号車　極寒の銀世界号

商品概要

Amazon プラレール S-13 旭山動物園号

商品名	プラレール S-13 旭山動物園号 Amazon 楽天市場
販売方法	一般販売（2015年6月〜2022年3月）
希望小売価格	2,200円（税抜）
電池	単３電池１本使用（別売）
笛コン・マスコン対応	◯対応
機能	２スピード仕様

先頭車

ボディ

S-13 旭山動物園号

「S-13 旭山動物園号」は、３両セットです。

屋上

屋上は、グレーで塗装されています。

ディーゼル車なので、パンタグラフはありません。

無難な出来ですね。

前面（左：先頭車、右：後尾車）

前面・側面は、シールで加工してあります。

イラストにインパクトがあるので、シールでも思っていたほど違和感はないです。

ですが、やはりシールではなく、プリント加工で商品化して欲しかった。

先頭車（進行方向←）

先頭車は「キハ183-3」の「草原のサバンナ号」で、１号車（旭川側）に組成される車両です。

先頭車（進行方向→）

先頭車は、「サバンナ」がテーマなので、象やキリンなどの草食動物が描かれています。

加工方法は、１枚の大きいシールを貼って再現しています。

シールなので、イラストは細部まで再現されていますが、窓までシールなので、安っぽく見えてしまいます。

動力部

動力部は、「マスコン」「笛コン」対応のシャーシになっています。

電池は単三電池で、交換にはドライバーが必要です。

中間車

中間車（進行方向←）

中間車は「キハ182-48」の「鳥たちの大空号」で、4号車に組成されます。

中間車（進行方向→）

中間車は、「鳥」がテーマなので、側面にたくさんの鳥達が描かれています。

後尾車

後尾車（進行方向→）

後尾車は、「キハ183-4」の「極寒の銀世界号」で、5号車（札幌側）に組成される車両です。

後尾車（進行方向←）

中間車は、「極寒の動物」がテーマなので、白熊やペンギンが描かれています。

まとめ

プラレール S-13 旭山動物園号

項目	点数	主な採点理由
ボディのクオリティ	1.2点／2.0点	全体をシールで加工している
再現性の高さ	1.7点／2.0点	イラストは忠実に再現している
ギミックのクオリティ	0.9点／1.0点	安定した走行が可能マスコン・笛コン対応