レビュー(JR東日本・北海道の新幹線)

【レビュー】プラレール E3系新幹線とれいゆ(ぼくもだいすき!たのしい列車シリーズ)

プラレール ぼくもだいすき! たのしい列車シリーズ E3系新幹線とれいゆ

プラレール ぼくもだいすき! たのしい列車シリーズ E3系新幹線とれいゆ

E3系新幹線「とれいゆ」は、福島駅から新庄駅の間で運転されているE3系車両です。「とれいゆ」とは「トレイン(列車)」とフランス語の太陽を意味する「ソレイユ」を合わせた造語です。車内には畳の「お座敷指定席」や、山形県産の地酒やワイン、ジュースなどを取り揃えた「バーカウンター」、そして車窓を眺めながらくつろげる「足湯」が設置されています。

今回は、「ぼくもだいすき!たのしい列車シリーズ」から製品化されました。

商品内容

商品名 プラレール ぼくもだいすき! たのしい列車シリーズ E3系新幹線とれいゆ
Amazon   楽天
発売日 2014年12月発売
希望小売価格 2,400円(税抜)
セット内容 E3系新幹線とれいゆ 3両編成(1)
プラ列車カード(1)
部品注文書(1)
商品詳細

・2014年7月に運行を開始した新幹線初のリゾート列車「とれいゆ」が、プラレールに登場!
・3両編成で、それぞれ連結・切りはなしが可能です。
・2スピード仕様で、スイッチをOFFにすると手ころがし遊びもできます。
・【電池】単3乾電池1本使用(別売)

商品レビュー

開封!

プラレール ぼくもだいすき! たのしい列車シリーズ E3系新幹線とれいゆ

プラレール ぼくもだいすき! たのしい列車シリーズ E3系新幹線とれいゆ

「プラレール ぼくもだいすき! たのしい列車シリーズ E3系新幹線とれいゆ」は、3両セットです。

後尾車には連結機能があります。

屋上

プラレール ぼくもだいすき! たのしい列車シリーズ E3系新幹線とれいゆ

屋上部

パンタグラフなどは、塗り分けされていません。

フロント(前面)

プラレール ぼくもだいすき! たのしい列車シリーズ E3系新幹線とれいゆ

前面(左から、先頭車・中間車・後尾車)

特徴的な流線ボディーは、よく再現されています。

後尾車には、連結機能があり、先端部分が開閉できるようになっています。

走行シーン

プラレール ぼくもだいすき! たのしい列車シリーズ E3系新幹線とれいゆ

「プラレール E3系新幹線とれいゆ」の走行シーン!

 

先頭車のレビュー

ボディ

プラレール ぼくもだいすき! たのしい列車シリーズ E3系新幹線とれいゆ

先頭車(進行方向←)

プラレール ぼくもだいすき! たのしい列車シリーズ E3系新幹線とれいゆ

先頭車(進行方向→)

プラレール ぼくもだいすき! たのしい列車シリーズ E3系新幹線とれいゆ

先頭車(進行方向←)

プラレール ぼくもだいすき! たのしい列車シリーズ E3系新幹線とれいゆ

先頭車(進行方向→)

先頭車が動力車です。ボディの成型色はホワイトです。特徴的なボディーカラーが再現されています。

先頭車には、シンボルマークがシールで貼ってあります。

窓はくりぬかれて表現されています。

動力部

プラレール ぼくもだいすき! たのしい列車シリーズ E3系新幹線とれいゆ

動力部

動力部は、「のせかえシャーシ」となっていているので、動力車を交換すれば「マスコン」などで遊ぶこともできます。

2スピード機能とライト機能が搭載されています。

単3電池を1本使用します。

中間車のレビュー

プラレール ぼくもだいすき! たのしい列車シリーズ E3系新幹線とれいゆ

中間車(進行方向←)

プラレール ぼくもだいすき! たのしい列車シリーズ E3系新幹線とれいゆ

中間車(進行方向→)

プラレール ぼくもだいすき! たのしい列車シリーズ E3系新幹線とれいゆ

中間車(進行方向←)

プラレール ぼくもだいすき! たのしい列車シリーズ E3系新幹線とれいゆ

中間車(進行方向→)

中間車は、パンタグラフ搭載車です。

中間車にも、シンボルマークがシールで再現されています。

後尾車のレビュー

ボティー

プラレール ぼくもだいすき! たのしい列車シリーズ E3系新幹線とれいゆ

後尾車(進行方向←)

プラレール ぼくもだいすき! たのしい列車シリーズ E3系新幹線とれいゆ

後尾車(進行方向→)

プラレール ぼくもだいすき! たのしい列車シリーズ E3系新幹線とれいゆ

後尾車(進行方向←)

プラレール ぼくもだいすき! たのしい列車シリーズ E3系新幹線とれいゆ

後尾車(進行方向→)

後尾車は、先頭車とほぼ同じですが、先端に連結器が搭載されています。

屋上部のスイッチを引くと、連結器がでてきます。

連結機能

プラレール ぼくもだいすき! たのしい列車シリーズ E3系新幹線とれいゆ

スイッチをひくと連結機がでてくる

プラレール ぼくもだいすき! たのしい列車シリーズ E3系新幹線とれいゆ

マグネット機能で連結できる

連結機能が磁石ならN極とS極で車両に相性があるのかと、思っていたのですが、どの車両でも連結できます。おもちゃながら、よくできています。

ただし、連結は外れやすいです。レールのつなぎ目に段差があると、後続の車両がひっかかり、連結が外れてしまうことがあります。また、連結した場合、後方の電動車は逆方向を向いているので、先頭の電動車が後方の車両も含めて全車両を牽引しかればなりませんので、速度はかなり落ちます。

マグネット式連結機のプラレール情報

まとめ

プラレール ぼくもだいすき! たのしい列車シリーズ E3系新幹線とれいゆ

プラレール ぼくもだいすき! たのしい列車シリーズ E3系新幹線とれいゆ

▶︎車両ランキング一覧

項目 点数 主な採点理由
ボディのクオリティ 1.7点/2.0点 ○ ボディカラーのクオリティが高い
× シンボルマークのシール化

× パンタグラフが塗り分けされていない
再現性の高さ 1.8点/2.0点 ○ 特徴的なボディラインを再現
○ ボディーカラーも再現度が高い
ギミックのクオリティ 1.0点/1.0点 ○ 安定した走行が可能
○ 新型シャーシを搭載
○ 連結機能搭載
合計 4.5点5.0点  

E3系の特徴的なカラーリングやボディーラインをよく再現しています。

連結器が搭載されているので、実車同様に連結して楽しむことができます。

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