【レビュー】プラレール ぼくもだいすき! たのしい列車シリーズ 東武鉄道 70000系

東武鉄道70000系は、2017年7月に登場した東武スカイツリーラインから東京メトロ日比谷線に直通する専用車両です。日比谷線13000系とは兄弟列車ともいえる共通点を持ちながら「イノベーションレッド」と「ピュアブラック」の赤黒2色の帯が目を引くデザインとなっています。

今回は、「ぼくもだいすき! たのしい列車シリーズ」として製品化されました。

 

商品内容

 

商品名	プラレール ぼくもだいすき! たのしい列車シリーズ 東武鉄道 70000系  amazon      楽天　　タカラトミーモール
発売日	2018年10月11日発売
希望小売価格	2,200円（税抜）
セット内容	東武鉄道７００００系(1) プラ列車カード(1) 部品注文書(1)
商品詳細	・２スピード ・３両は切り離し可能です。 ・スイッチＯＦＦ時に手ころがし ・単3形アルカリ乾電池×1（別売）

 

商品レビュー

パッケージ

 

開封！

「プラレール ぼくもだいすき! たのしい列車シリーズ 東武鉄道 70000系」は、3両セットです。

今回は、「ぼくもだいすき! たのしい列車シリーズ」として製品化されました。

 

屋上

屋上部は濃いめのグレーに塗装されています。

パンタグラフ・冷房機器などは塗り分けされていませんが、塗装による加工なので、仕上がりは良好！

 

フロント（前面）

前面は、特徴的なデザインを再現しています。

前照灯・尾灯・行き先表示は、シールで再現しています。

 

走行シーン

「プラレール ぼくもだいすき! たのしい列車シリーズ 東武鉄道 70000系」の走行シーン。

 

 

先頭車のレビュー

ボディ

先頭車が動力車です。

ボディ成型色はうすいグレーで、側面全体をシルバーで、屋上部を濃いめのグレーで塗装してあります。その上から、帯などは、塗装またはプリント加工により再現されています。スクエアデザインは、シールを使用しています。

ドア窓・客室窓は、くりぬき加工です。

 

動力部

動力部は、「のせかえシャーシ」となっていているので、動力車を交換すれば「マスコン」などで遊ぶこともできます。

2スピード機能が搭載されています。単3電池を1本使用します。

 

中間車のレビュー

中間車は、パンタグラフ搭載車です。

 

後尾車のレビュー

ボティー

後尾車は、先頭車同様によく再現されています。

 

まとめ

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項目	点数	主な採点理由
ボディのクオリティ	1.8点／2.0点	○ 車体全体を塗装してある（成型色が見えない） ○ 金型の完成度は高い
再現性の高さ	1.9点／2.0点	○ 特徴的なボディラインを再現 ○ デザインの再現度が高い
ギミックのクオリティ	0.9点／1.0点	○ 安定した走行が可能 ○ のせかえ対応シャーシ
合計	4.6点／5.0点

全体的に塗装が施されていて、完成度高めの商品です。特徴的な前面フォルムもよく再現されています。共通仕様の日比谷線と走らせて楽しめそうです。

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