500系に類似した塗装で、JR西日本らしい新幹線の「700系 ひかりレールスター」。では、その点数は？
「700系新幹線 ひかりレールスター」の豆知識
「ウエストひかり」→「ひかりレールスター」→「さくら」
「ひかりレールスター」は、JR西日本が新大阪駅 - 博多駅間で運行する列車愛称です。全車両普通車の8両編成で700系7000番台（E編成）が使用されています。2列×2列のサルーンシート、コンセントが付いたオフィスシート、4人用個室のコンパートメントといった車内設備で山陽新幹線のサービス向上を実現しています。0系で運行していた「ウエストひかり」の後継 として、2000年3月から運転を開始し、毎時１-２本の運行でしたが、2011年3月の九州新幹線全線開業に伴い、N700系7000番台・8000番台で運用される「さくら」に置き換えられる形で大幅に減便となりました。現在、700系7000番台は、主に「こだま」の運行に使用され、「ひかりレールスター」としては、１日数本のみの運行となっています。
商品概要
amazon プラレール S-05 ライト付700系新幹線ひかりレールスター
| 商品名 | プラレール S-05 ライト付700系新幹線ひかりレールスター Amazon 楽天市場 |
| 販売方法 | 一般販売（2014年6月〜2022年7月） |
| 希望小売価格 | 2,200円（税抜） |
| 電池 | 単３電池 １本使用（別売） |
| 笛コン・マスコン対応 | ◯対応 |
| 機能 | ２スピード仕様 |
先頭車
ボディ
前面（左：先頭車（ライト点灯中）、右：後尾車）
先頭車はライトが点灯します。
リアルでかっこいいですね。
先頭車（進行方向←）
窓は、黒く塗装してあります。
ボディーカラーの完成度は、高いと思います。
先頭車（進行方向→）
側面には「Rail Star」のロゴがシールで貼ってあります。。
動力部
動力部
「マスコン」「笛コン」対応のシャーシです。
電池交換には、ドライバーが必要です。
中間車
中間車（進行方向←）
中間車は、パンタグラフ搭載車です。
中間車（進行方向→）
連結部の幌も再現してます。
後尾車
後尾車（進行方向→）
尾灯の赤は、結構目立ちます。
後尾車（進行方向←）
側面の行先表示器には、なにも表示されていません。
まとめ
プラレール S-05 ライト付700系新幹線ひかりレールスター
| 項目 | 点数 | 主な採点理由 |
| ボディのクオリティ | 1.7点／2.0点 | ロゴがシール |
| 再現性の高さ | 1.8点／2.0点 | 側面行き先表示なし |
| ギミックのクオリティ | 1.0点／1.0点 | ライトの完成度が高い |
ライト付きは、やっぱりかっこいいですね。
ボディーの再現性も高い商品でした。
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