今回の商品は、プラレールアドバンスの「C57-1号 蒸気機関車 SLやまぐち号」です。
では、この商品の点数は？
「C57-1号蒸気機関車 SLやまぐち号」の豆知識
スマートなボディで「貴婦人」と呼ばれる機関車
C57形蒸気機関車は、国鉄が1937年から製造した旅客用テンダー式蒸気機関車です。動輪のサイズに比べて、細いボイラーを搭載しており、女性らしいボディであることから「貴婦人（きふじん）」の愛称で呼ばれています。現在、動体保存がされているのは、JR西日本所有で主に「SLやまぐち号」で活躍している1号機と、JR東日本所有で主に「SLばんえつ物語」で活躍している180号機のみです。「SLやまぐち号」は、JR西日本が新山口駅-津和野駅で臨時運行している列車です。客車には、12系を改造した「レトロ風」の車両が使用されていますが、2017年9月より、新型客車に置き換える予定です。
商品概要
Amazon プラレールアドバンス AS-08 C57 1号機 SLやまぐち号
| 商品名 | プラレールアドバンス AS-08 C57 1号機 SLやまぐち号 |
| 販売方法 | 一般販売（2014年6月〜） |
| 希望小売価格 | 2,500円（税抜） |
| 電池 | 単４電池 １本使用（別売） |
| ACS対応 | ◯対応 |
| 備考 | 集煙装置を取り外し可能 |
全体
AS-08 C57 1号機 SLやまぐち号
「AS-08 C57 1号機 SLやまぐち号」は、３両セットです。
この商品は、ACSに対応しています。
屋上
機関車・客車共に、屋上はシンプルな仕上がりになっています。
炭水車の石炭はリアルです。
プラレールアドバンス C57-1号 蒸気機関車 SLやまぐち号
前面（左：先頭車、右：後尾車）
機関車の前面には「C57 1」と表示してあります。
機関車と客車には、「SLやまぐち号」のヘッドマークがシールで貼ってあります。
走行シーン
１両目（先頭車）
先頭車（進行方向←）
先頭車（進行方向→）
１両目は、「C57-1号機」です。
ボディの成形色（プラスチックの色）は黒に、各部塗装してあります。
主連棒（ロッド）は、クリアパーツに塗装をして再現されているのですが、クリアパーツが大きいので、すこし安っぽくみえます。
停車時には、このクリアパーツが目立ちますが、走行時には回転するので、そこまで気にならないです。
集煙装置は取り外せる
煙突に設置されている集煙装置は、取り外すこともできます。
２両目（動力車）
ボディ
動力車（進行方向←）
動力車（進行方向→）
２両目は、「オハ12-703」で動力車となっています。
客車ボディの成形色（プラスチックの色）は茶色で、窓や白帯など各部塗装してあります。
足回りは、グレーで塗装されていますが、完成度がいまいちです。
動力部
動力部
動力車は、ACS対応車です。
電池は単４電池で、交換にはドライバーが必要です。
３両目（後尾車）
後尾車（進行方向←）
後尾車（進行方向→）
４両目は、「オハフ13-701」です。
車体後方は展望デッキになっています。
まとめ
プラレールアドバンス AS-08 C57 1号機 SLやまぐち号
| 項目 | 点数 | 主な採点理由 |
| ボディのクオリティ | 1.7点／2.0点 | 機関車ボディの完成度が高い 客車の足回りが雑 主連棒のクリアパーツがでかい |
| 再現性の高さ | 1.7点／2.0点 | 機関車の再現度が高い 集煙装置も再現されている |
| ギミックのクオリティ | 0.9点／1.0点 | ACS対応 集煙装置を取り外し可能 |
客車の仕上がりは、イマイチですが、機関車の完成度は高いです。
集煙装置を取り外しできるのは、面白い！
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価格、商品内容につきましては、ご購入時に改めてご確認ください。
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