今回の商品は、プラレールアドバンスの「923形 ドクターイエロー T5編成」です。
では、この商品の点数は?
「923形 ドクターイエロー T5編成」の豆知識
新幹線の安全を守る「 ドクターイエロー」
923形は、東海道・山陽新幹線の軌道・電気設備・信号設備を走行しながら検査することができる事業用車両です。前任の922形の後継車両として、700系をベースにして、2000年に登場しました。正式名称は「新幹線電気軌道総合試験車」ですが、車体が黄色いことから通称「ドクターイエロー」と呼ばれています。ちなみに、車体の黄色は、922形よりも明るく鮮やかな「マリーゴールドイエロー」に変更されています。運行は、10日に1回程度で、なかなか見ることができないため、縁起物扱いされることがあります。923形は、JR東海が所有する「0番台 T4編成」と、JR西日本が所有する「3000番台 T5編成」がありますが、今回プラレール化されているのは、JR西日本が所有するT5編成となっています。
商品概要
Amazon プラレールアドバンス AS-03 923形3000番代ドクターイエロー (ACS対応)
商品名 | プラレールアドバンス AS-03 923形3000番代ドクターイエロー (ACS対応) |
販売方法 | 一般販売(2014年10月〜) |
希望小売価格 | 2,500円(税抜) |
電池 | 単4電池 1本使用(別売) |
ACS対応 | ◯対応 |
備考 |
全体
「AS-03 923形3000番代ドクターイエロー (ACS対応)」は、4両セットです。
この商品は、ACSに対応しています。
屋上はのパンタグラフと防音壁はグレーで塗装されています。
特徴的な「エアロストリーム形」の前面フォルムは、丁寧に再現されています。
前面の窓には、「T5」と表示してあります。
走行シーン
1両目(先頭車)
1両目は、「923-3001」です。
ボディの成形色(プラスチックの色)は黄色で、その上に青帯など各部が塗装されています。
成形色(プラスチックの色)の面積は広めで、前面塗装と比べれば見劣りしますが、気になるほどではないです。
2両目(動力車)
ボディ
動力車は、「923-3005」です
動力部
動力車は、ACSに対応しています。
電池は単4電池で、交換にはドライバーが必要です。
3両目(中間車)
3両目は、パンタグラフ搭載車の「923-3006」です。
4両目(後尾車)
4両目は、「923-3007」です。
側面には、車体番号とJR西日本ロゴが、プリントで再現されています。
側面のボディのフォルムも、完成度が高いです。
まとめ
項目 | 点数 | 主な採点理由 |
ボディのクオリティ | 1.8点/2.0点 | ボディフォルムの完成度が高い シール加工なし 成形色の面積が広い |
再現性の高さ | 1.8点/2.0点 | 特徴的なフォルムを再現 車体番号・JRロゴが再現 |
ギミックのクオリティ | 0.9点/1.0点 | ACS対応 |
全体的に完成度の高い商品です。
成形色(プラスチックの色)の面積が広い点は、残念ですが、気になるほどではなかったです。
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