レビュー(近畿日本鉄道)

【レビュー】プラレール S-44 ライト付近鉄名阪特急ひのとり(近鉄80000系)

プラレール S-44 ライト付近鉄名阪特急ひのとり(近鉄80000系)

プラレール S-44 ライト付近鉄名阪特急ひのとり(近鉄80000系)

名鉄名阪特急ひのとりは、先進的でスピード感のある車体フォルムや深い艶のあるメタリックレッドが特徴の、大阪難波〜近鉄名古屋間を結ぶ特急列車です。日本で初めて全席にバックシェルが設置されるなど従来より居住性が大幅に向上しています。

今回は、ナンバリングシリーズとして製品化されました。

 

商品内容

   

商品名 プラレール S-44 ライト付近鉄名阪特急ひのとり
Amazon   楽天  タカラトミーモール
発売日 2020年4月9日発売
希望小売価格 2,600円(税抜)
セット内容 ライト付近鉄名阪特急ひのとり 3両編成(1)
プラ列車カード(1)
部品注文書(1)
商品詳細

・近鉄の名阪特急「ひのとり」がモデル
・ハイパワーライト搭載
・のせかえシャーシ対応
・3両編成でそれぞれ連結・切り離し可能
・2スピード・スイッチOFFで手転がし遊び可能
・列車カード付
・【電池】単3形アルカリ乾電池×1(別売)

 

商品レビュー

パッケージ

プラレール S-44 ライト付近鉄名阪特急ひのとり(近鉄80000系)

パッケージ

開封!

プラレール S-44 ライト付近鉄名阪特急ひのとり(近鉄80000系)

プラレール S-44 ライト付近鉄名阪特急ひのとり

「プラレール S-44 ライト付近鉄名阪特急ひのとり」は、3両セットです。

今回は、ナンバリングシリーズとして製品化されました。先頭車には、ハイパワーライトが搭載されています。

 

屋上

プラレール S-44 ライト付近鉄名阪特急ひのとり(近鉄80000系)

屋上部

屋上部は黒で塗装されています。パンタグラフ・冷房機器は塗り分けされていません。

 

フロント(前面)

プラレール S-44 ライト付近鉄名阪特急ひのとり(近鉄80000系)

前面(左から、先頭車・後尾車)

前面は、特徴的な流線デザインを再現しています。

先頭車は、動力にスイッチを入れるとライトが点灯します。

 

走行シーン

プラレール S-44 ライト付近鉄名阪特急ひのとり(近鉄80000系)

「プラレール 西武鉄道10000系(レッドアロークラシック)」の走行シーン。

 

 

先頭車のレビュー

ボディ

プラレール S-44 ライト付近鉄名阪特急ひのとり(近鉄80000系)

先頭車(進行方向←)

プラレール S-44 ライト付近鉄名阪特急ひのとり(近鉄80000系)

先頭車(進行方向→)

プラレール S-44 ライト付近鉄名阪特急ひのとり(近鉄80000系)

先頭車(進行方向←)

プラレール S-44 ライト付近鉄名阪特急ひのとり(近鉄80000系)

先頭車(進行方向→)

先頭車が動力車です。

ボディの成型色は赤です。その上から、各部が塗装されています。メタリックレッドも塗装されているように見え、仕上がりはすばらしいです。

「ひのとり」のロゴもプリントで再現され、シールを一切使用していません。

また、特徴的なボディラインをプラレールで再現されています。

 

ギミック

プラレール S-44 ライト付近鉄名阪特急ひのとり(近鉄80000系)

ハイパワーライト搭載

前照灯は、動力部にスイッチを入れると、点灯します。

ハイパワーライトなので、かなり明るめのライトです。

 

動力部

プラレール S-44 ライト付近鉄名阪特急ひのとり(近鉄80000系)

動力部

動力部は、「のせかえシャーシ」となっていているので、動力車を交換すれば「マスコン」などで遊ぶこともできます。

2スピード機能が搭載されています。単3電池を1本使用します。

 

中間車のレビュー

プラレール S-44 ライト付近鉄名阪特急ひのとり(近鉄80000系)

中間車(進行方向←)

プラレール S-44 ライト付近鉄名阪特急ひのとり(近鉄80000系)

中間車(進行方向→)

プラレール S-44 ライト付近鉄名阪特急ひのとり(近鉄80000系)

中間車(進行方向←)

プラレール S-44 ライト付近鉄名阪特急ひのとり(近鉄80000系)

中間車(進行方向→)

中間車は、パンタグラフ搭載車です。

 

後尾車のレビュー

ボティー

プラレール S-44 ライト付近鉄名阪特急ひのとり(近鉄80000系)

後尾車(進行方向←)

プラレール S-44 ライト付近鉄名阪特急ひのとり(近鉄80000系)

後尾車(進行方向→)

プラレール S-44 ライト付近鉄名阪特急ひのとり(近鉄80000系)

後尾車(進行方向←)

プラレール S-44 ライト付近鉄名阪特急ひのとり(近鉄80000系)

後尾車(進行方向→)

後尾車も先頭車同様によく再現されています。

 

まとめ

プラレール S-44 ライト付近鉄名阪特急ひのとり(近鉄80000系)

プラレール S-44 ライト付近鉄名阪特急ひのとり(近鉄80000系)

▶︎車両ランキング一覧

項目 点数 主な採点理由
ボディのクオリティ 1.9点/2.0点 ○ 塗装の仕上がりが良い
○ シールを使用していない

再現性の高さ 1.9点/2.0点 ○ 特徴的なボディラインを再現
○ ボディーカラーも再現度が高い
ギミックのクオリティ 1.0点/1.0点 ○ 安定した走行が可能
○ ハイパワーライト搭載

合計 4.8点5.0点  

特徴的なボディラインを、プラレールでよく再現されています。

シールも使用しておらず、塗装による仕上がりも良く、クオリティーはかなり高めです。

ランキング!
ランキング プラレール車両編
100両以上のプラレール車両を採点!評点ランキング(プラレール車両編)

続きを見る

 

最安値を探す!

created by Rinker
タカラトミー(TAKARA TOMY)
¥1,900 (2020/10/31 08:23:47時点 Amazon調べ-詳細)

価格、商品内容につきましては、ご購入時に改めてご確認ください。

 

近鉄の記事

プラレール S-44 ライト付近鉄名阪特急ひのとり(近鉄80000系)

レビュー(近畿日本鉄道)

2020/8/19

【レビュー】プラレール S-44 ライト付近鉄名阪特急ひのとり(近鉄80000系)

名鉄名阪特急ひのとりは、先進的でスピード感のある車体フォルムや深い艶のあるメタリックレッドが特徴の、大阪難波〜近鉄名古屋間を結ぶ特急列車です。日本で初めて全席にバックシェルが設置されるなど従来より居住性が大幅に向上しています。今回は、ナンバリングシリーズとして製品化されました。

発売情報(一般)

2020/8/19

「プラレール S-44 ライト付近鉄名阪特急ひのとり」2020年4月発売

プラレールのナンバリングシリーズに「ライト付近鉄名阪特急ひのとり」が登場!!

プラレール ぼくもだいすき! たのしい列車シリーズ 近鉄アーバンライナーnext

レビュー(近畿日本鉄道)

2020/7/20

【レビュー】プラレール ぼくもだいすき! たのしい列車シリーズ 近鉄アーバンライナーnext(近鉄21020系)

アーバンライナーは大阪難波駅〜近鉄名古屋駅の名阪特急を中心に運行され、2018年で30周年となります。2002年に登場し、車内は「ゆりかご式シート」の導入をはじめ全席禁煙になっているなど安全、快適な車両となっています。

発売情報(一般)

2020/7/20

「プラレール ぼくもだいすき! たのしい列車シリーズ 近鉄アーバンライナーnext」2018年9月発売

プラレールのぼくもだいすき! たのしい列車シリーズに「近鉄アーバンライナーnext」が再登場!!

プラレール 近鉄50000系 しまかぜ

レビュー(近畿日本鉄道)

2019/8/12

【レビュー】プラレール S-48 近鉄 50000系 観光特急しまかぜ

今回の商品は、「近鉄50000系 しまかぜ」です。

近鉄の記事をもっと見る

 

発売予定の新商品情報はこちら

イベントカレンダー
【最新2020年版】プラレールのイベント・発売情報カレンダー

続きを見る

 

新着の新商品情報

新幹線変形ロボ シンカリオン DXS シンカリオン N700Sのぞみ

発売情報(一般) 発売情報(シンカリオン)

「新幹線変形ロボ シンカリオン DXS シンカリオン N700Sのぞみ」2020年12月発売

「新幹線変形ロボ シンカリオン DXS シンカリオン N700Sのぞみ」が発売となります。

プラレール SC-03 西武鉄道 DORAEMON-GO!(ドラえもんごう)

発売情報(一般)

「プラレール SC-03 西武鉄道 DORAEMON-GO!(ドラえもんごう)」2020年12月発売

プラレールのSCナンバリングシリーズに「西武鉄道 DORAEMON-GO!(ドラえもんごう)」が登場!!また、この新商品の発売に伴い、「SC-03 ぐでたま スマイルトレイン(西武30000系)」が廃盤となりますので、気になる方は、お早めに!

MODEROID シンカリオン ドクターイエロー

発売情報(一般)

「MODEROID シンカリオン ドクターイエロー」2021年4月発売

モデロイドから「MODEROID シンカリオン ドクターイエロー」が発売されます。

トップページへ

 

-レビュー(近畿日本鉄道)
-,

Copyright© プラテツ , 2020 All Rights Reserved.