今回の商品は、西武で限定発売された「西武鉄道9000系 RED LUCKY TRAIN」です。
では、この商品の点数は?
「西武鉄道9000系 RED LUCKY TRAIN」の豆知識
京急塗装の西武車両
西武9000系は、1993年に登場した西武鉄道の通勤形電車です。この9000系は、西武鉄道の特徴的な塗装だった黄色塗装を施された最後の系統です。 10両固定編成のみで、8編成が製造され、現在は主に、西武池袋線の優等列車の運用についています。京急電鉄が、2014年から新1000形の塗装を黄色くした「KEIKYU YELLOW HAPPY TRAIN」を運用開始したところ、「西武鉄道の車両に似ている」と噂になり、そのことから京急電鉄が西武鉄道にコラボ企画を持ちかけ、西武車両に京急塗装を施したのが、この「RED LUCKY TRAIN」です。
商品概要
Amazon プラレール 西武鉄道9000系 RED LUCKY TRAIN
商品名 | プラレール 西武鉄道9000系 RED LUCKY TRAIN |
販売方法 | 限定販売 ①駅ナカ・コンビニ「TOMONY」の一部店舗 ②オンラインショップ(プロスパショップ) ▶︎詳細情報はこちら |
販売期間 | 2016年12月〜 |
希望小売価格 | 2,500円(税込) |
電池 | 単2電池 1本使用(別売) |
笛コン・マスコン対応 | ×未対応 |
機能 | 1スピード仕様 |
全体
「西武鉄道9000系 RED LUCKY TRAIN」は、3両セットです。
屋上の冷房機器・パンタグラフは塗り分けされていません。
前面には、「準急|小手指」「エコマーク」「車体番号」などが忠実に再現されています。
9000形の特徴である黒い手すりが再現されているのは、素晴らしいです。(2000系は手すりがシルバー)
走行イメージ
先頭車
ボディ
先頭車は、「クハ9103」です。
ボディは、成形色(プラスチックの色)の赤に、クリームの帯と窓が黒く塗装してあります。
9000形の特徴である戸袋窓が仮埋め状態である部分も再現されています。
動力部
動力部は、「マスコン」「笛コン」対応していません。
電池は単2電池で、車体裏からドライバーで電池を交換します。
中間車
中間車は、パンタグラフ搭載車の「モハ9203」です。
後尾車
後尾車は、「クハ9003」です。
車体下部の企業ロゴと車体番号はプリント、運転席横のロゴはシールです。
なかなかのクオリティです。
まとめ
項目 | 点数 | 主な採点理由 |
ボディのクオリティ | 1.7点/2.0点 | ボディフォルムの完成度が高い 屋上の塗装が一色のみ |
再現性の高さ | 1.9点/2.0点 | 前面の手すりが黒い部分など細部まで再現 車体番号・企業ロゴも再現 |
ギミックのクオリティ | 0.9点/1.0点 | 安定した走行が可能 |
細部までこだわって商品化してあります。
おそらく再販されることがないと思われるので、気になる方はお早めに。
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