レビュー(京成グループ)

【レビュー】プラレールアドバンス AS-12 京成スカイライナー

投稿日:2017年3月14日 更新日:

プラレールアドバンス 京成スカイライナーAE形

京成スカイライナーAE形

今回の商品は、プラレールアドバンスの「京成電鉄 スカイライナーAE形」です。

この商品は、この前発売された「阪急1000系」により、廃盤となっています。

では、この商品の点数は?

「京成スカイライナーAE形」の豆知識

スカイライナーAE形は在来線最速の電車

京成AE形電車は、成田新高速鉄道の開業にあわせて、京成上野駅 - 成田空港駅間を運行する有料特急「スカイライナー」用として、2010年に製造された京成電鉄の特急形車両です。在来線では最速となる最高時速160キロで運転し、日暮里駅と成田空港を、それ以前より15分速い36分で結びました。

商品概要

プラレール アドバンス AS-12 京成スカイライナー

Amazon プラレール アドバンス AS-12 京成スカイライナー

商品名 プラレールアドバンス AS-12 京成スカイライナー
販売方法 一般販売(2013年8月〜2016年12月)
希望小売価格 2,500円(税抜)
 電池 単4電池 1本使用(別売)
ACS対応 ×未対応
備考  

全体

プラレールアドバンス 京成スカイライナーAE形

AS-12 京成スカイライナー

「AS-12 京成スカイライナー」は、4両セットです。

この商品は、ACSに対応していません。

プラレールアドバンス 京成スカイライナーAE形

屋上

屋上の冷蔵機器・パンタグラフはシルバーで塗装されています。

プラレールアドバンス 京成スカイライナーAE形

京成スカイライナーAE形

プラレールアドバンス 京成スカイライナーAE形

前面(左:先頭車、右:後尾車)

特徴的な前面フォルムは、丁寧に再現されています。

走行シーン

プラレールアドバンス 京成スカイライナーAE形

1両目(先頭車)

プラレールアドバンス 京成スカイライナーAE形

先頭車(進行方向←)

プラレールアドバンス 京成スカイライナーAE形

先頭車(進行方向→)

1両目は、「AE-1」です。

ボディの成形色(プラスチックの色)は白色に、メタリックブルーや窓部分が塗装してあります。

車輪部分まで白のままなのは、手抜きですね。

2両目(動力車)

ボディ

プラレールアドバンス 京成スカイライナーAE形

動力車(進行方向←)

プラレールアドバンス 京成スカイライナーAE形

動力車(進行方向→)

2両目は、「AE-4」で動力車となっています。

車両番号、号車番号、行先表示などは再現されていません。

動力部

プラレールアドバンス 京成スカイライナーAE形

動力部

動力車は、ACSに対応していません。

電池は単4電池で、交換にはドライバーが必要です。

3両目(中間車)

プラレールアドバンス 京成スカイライナーAE形

中間車(進行方向←)

プラレールアドバンス 京成スカイライナーAE形

中間車(進行方向→)

3両目は、「AE-5」です。

スカイライナーのイメージロゴは、プリントではなくシールで再現されています。

4両目(後尾車)

プラレールアドバンス 京成スカイライナーAE形

後尾車(進行方向←)

プラレールアドバンス 京成スカイライナーAE形

後尾車(進行方向→)

4両目は、「AE-8」です。

側面のボディのフォルムも、完成度が高いです。

まとめ

プラレールアドバンス 京成スカイライナーAE形

プラレールアドバンス AS-12 京成スカイライナー

項目 点数 主な採点理由
ボディのクオリティ 1.7点/2.0点   ボディの完成度が高い
  車輪が白い(成形色のまま)
再現性の高さ 1.8点/2.0点   カラーの再現度が高い
  前面の完成度が高い
  側面車体番号・行先種別・JRロゴが再現されていない
ギミックのクオリティ 0.8点/1.0点   ACS未対応

ボディのフォルム・塗装の再現性は高い商品です。

しかし、車輪が成形色の白のままなので、足元に締まりがない感じになってしまっています。

すでに廃盤となっているので、気になる方はお早めに。

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