【レビュー】プラレール S-15 成田エクスプレス（専用連結仕様）
成田エクスプレスは、横浜・新宿・池袋方面〜成田空港間を結ぶ特急列車です。東京駅では別方面から来る列車が連結して、成田空港へ向かいます。今回、プラレールで発売となるのは、成田エクスプレスの連結仕様です。今までも、ナンバリングシリーズで販売していましたが、専用連結仕様となって、リニューアルとなりました。
【レビュー】プラレール ぼくもだいすき! たのしい列車シリーズ E233系 横浜線
今回の商品は、「プラレール ぼくもだいすき! たのしい列車シリーズ Ｅ233系 横浜線」です。2014年3月に発売されたE233系横浜線が新シャーシになって製品化されたものです。
【レビュー】プラレール クルーズトレインDXシリーズ E001形 TRAINSUITE 四季島
今回の商品は、「E001形〈TRAIN SUITE 四季島〉」です。 では、この商品の点数は？
【レビュー】プラレール ぼくもだいすき! たのしい列車シリーズ IZU CRAILE （伊豆クレイル）
今回の商品は、651系を改造した「 IZU CRAILE (伊豆クレイル) 」です。「ぼくもだいすき! たのしい列車シリーズ」は、早めに完売するので、ご購入はお早めに。
【レビュー】プラレール S-49 サウンドE231系総武線
今回の車両は、「E231系0番台 総武線」です。
【レビュー】プラレール S-50 E531系常磐線
今回の商品は、「E531系 常磐線」です。
【レビュー】プラレール S-30 E233系中央線
今回の商品は、「E233系 中央線」です。
【レビュー】プラレール S-15 成田エクスプレス（2015年版）
今回は、2代目成田エクスプレスのE259系です。ボディカラーの赤・黒・白のコントラストがかっこいいい車両です。
【レビュー】プラレール S-14 251系 スーパービュー踊り子号
実車は、営業開始から26年。プラレールでは、リニューアル版として発売されてから13年も経過しています。
【レビュー】プラレール S-34 165系東海型急行電車
国鉄の急行型電車といえば、この165系。プラレールでも、長年製品化されていて、現在は6代目になります。
【レビュー】プラレール S-16 E217系横須賀線
最近の近郊型電車（E231系、E233系）は、通勤型電車とほぼデザインが同じなので、つまらないですね。でも、このE217系は、高運転台構造で近郊型電車らしさを残していて、お気に入りの車両です。
【レビュー】プラレール S-23 E353系 スーパーあずさ
まだ営業運転していませんが、E353系が早くもプラレールで登場しました。では、その点数は？
【レビュー】プラレール いっぱいつなごう E235系 山手線
ついにでましたE235系です。これから首都圏を中心にどんどん配置され、プラレール化もされていくんでしょうね。では、その第1号の点数は？
【レビュー】プラレール ぼくもだいすき！たのしい列車シリーズ EF510北斗星
タカラトミーモール限定で再販された「EF510北斗星」です。今回は、プラレールショップでも販売していましたので、そちらで購入しました。では、その点数は？
【レビュー】プラレール S-41 寝台特急カシオペア（EF510）
2016年3月に「カシオペア」の運行が終了し、EF510はJR貨物へ売却したので、もうこの編成での運行はできなくなってしまいました。プラレールの販売ももうそろそろ終わりでしょうか？では、その点数は？
【レビュー】プラレール S-43 サウンドE231系近郊電車
東京上野ラインや湘南新宿ラインで活躍しているE231系湘南色です。このプラレールは、サウンド車両となっています。では、その点数は？
【レビュー】プラレール S-23 E257系あずさ
E257系は、息子が大好きな車両のひとつです。パッケージからはよくわからないのですが、貫通車、非貫通車の両デザインを再現していました。では、その点数は？
【レビュー】プラレール S-32 ドア開閉E231系500番台山手線
この商品は、ドア開閉できるということで買ってあげました。E235系の登場で山手線での活躍もあとわずかで、寂しいですね。では、その点数は？
【レビュー】プラレール S-33 E233系京浜東北線
いまは、東京のどこでも走っているE233系です。E231系の「でぶっちょ」フォルムも継承されていて、息子も大好きな電車です。では、その点数は？
【レビュー】プラレール S-31 E233系湘南色
E233系湘南色は、中間車がダブルデッカー車となっている商品です。ダブルデッカー車は、かっこいいですよね。では、その点数は？